בעמוד זה מתעדכניות הודעות שוטפות של רספ"ן המפורסמות מפעם לפעם בין בתי הספר והודעות הגורמים הרלוונטיים

22/07/2024

בהתאם לסמכותי על פי תקנות הנמלים (בטיחות השיט) התשמ"ג-1982 הפרק ה-8

הנדון : הודעה למשיטים 074/2024 - הדגשים והנחיות לשיט בכנרת (ריענון)

1. במהלך חודש יולי 2024 אירעו שתי טביעות כלי שיט בכנרת, במטרה להימנע מאירועים כאלה בעתיד, להלן ריענון בדבר הדגשים והנחיות לשיט בכנרת.   
2. בחודשי הקיץ, בשעות אחרי הצהריים (12:00-19:00), אזור הכינרת מאופיין ברוחות מערביות חזקות, רוחות אלו הן רוחות הנובעות מחימום וקירור של ים -יבשה.
3. עוצמת/גובה  הגלים עולה בהתאם  למרחב נשיבה ועוצמתה של הרוח, כך שהחוף המזרחי של הכנרת מוסכן יותר לספורט ימי.
4. משיט כלי השיט נושא באחריות לנקיטת כל אמצעי הזהירות בהתאם להוראות הדין ולתנאי ההשטה, בכלל זה מומלץ להתעדכן בתחזית מזג אוויר מדויקת ומתאימה בטרם היציאה לים. 
5. במצב גלי ישקול המשיט לחייב את כל המפליגים בחגורות הצלה גם במקרים שבהתאם לרישיון השיט, הדבר אינו מחויב. 
6. כלי שייט (חלק מהדגמים),  לא יפליג עם מכלי ניטל מלאים.
7. בטרם יציאה להפלגה המשיט יבצע בדיקה לכל  המערכות בכלי השיט במיוחד  הפעלת משאבת שיפולים.
8. אנו מתריעים ומבקשים מכלל ציבור המשיטים להתנהל באחריות ושמירה על בטיחות השייט, כדי לאפשר שייט נעים, מהנה ובעיקר בטוח.
9. להלן המלצות ("טיפים") להפעלת כלי השיט.
   הפלגה מול גלים עלולה לגרום לכיסוי החרטום במים. על מנת לאפשר השטה בטוחה מומלץ לפעול במספר דרכים:
   א.    בטרם התנעת הסירה, יש לוודא אוורור תא המנוע מאדי דלק. יש להפעיל בלאוור (אוורור) למשך 5 דקות לפחות. 
   ב.    התנעת הסירה תתבצע בעומק של לפחות 1.5 מטר, בכדי למנוע פגיעה במדחף ושאיבת חול למעברי המנוע ומערכת הקירור.
   ג.    מהירות ההפלגה תהיה מותאמת לתגובות הסירה (טלטול/ התחבטות). בסירות בעלות חרטום פתוח יועברו היושבים בקידמת הסירה לאזור הירכתיים.
   ד.    עלייה לגל תיעשה בזווית  של-45 מעלות, לא בניצב לגל ולא במהירות העולה על 12 קשר. 
   ה.    בכדי להרים חרטום יש להשתמש ב TRIM / TAB TRIM של המנוע(חיצון/פנימי).
   ו.    כדי למנוע כיסוי החרטום במים  בירידה מהגל אין להוריד את מהירות ההפלגה.
   ז.    כאשר הירכתיים מופנים לרוח ולגלים יש להימנע מהעמדת הסירה ויש להימנע מנסיעה לאחור. 
   ח.    יש להפעיל משאבת שפולים באופן רציף ולשים לב למצב המצברים.
   ט.    על המפליגים לחגור חגורות הצלה.
   י.    בדגמי כלי שיט המיועדים לסקי מומלץ לא להפליג עם מחשב סקי (בקרת מהירות) אלה במצב ידני.
   יא.    בדגמי כלי שיט בהם קיימים מכלי נטל לפעילות סקי, יש לרוקן מכלים  על מנת להגביה את הדופן החופשית (בלט).
   יב.    ברוח וגלים החלון המרכזי במעבר לחרטום צריך להיות סגור 

02/06/2024

הודעה לימאים / (משיטים) מס' 064/2024
בהתאם לסמכותי על פי תקנות הנמלים (בטיחות השיט) התשמ"ג-1982 הפרק ה-8

הנדון : הודעה למשיטים 064/2024 - לקט החלטות שימועים שנערכו למשמיטים בחודש יוני 2024

1.    במסגרת מבצעי האכיפה שנערכים ע"י האגף לכלי שיט קטנים ומשיטים לשנת 2024, מתוך מטרה להעלות את רמת הבטיחות ושמירה על חיי האזרחים,  נערך יום אכיפה מרוכז ב 17/0 אשר  במסגרתו נתנו דוחות והזמנה לשימועים.
2.    ב 19/06 נערכו מספר שימועים במשרדי האגף לכלי שיט קטנים ומשיטים, להלן לקט קצר בדבר העבירות והעונשים שהוטלו.
א.    בתאריך ה 17/06/2024 הפליג משיט על אופנוע ים, כאשר הנוסעת מאחוריו הייתה ללא מכנסי מגן, השטת הכלי הייתה במרחק של 30 עד 50 מ' מהחוף במהירות העולה על חמישה קשרים. 
המשיט לא החזיק בעת השטת הכלי תעודת משיט או תעודה מזהה וזאת בניגוד לתקנות.
החלטת מנהל רישוי והסמכה ארצי – התליית תעודת המשיט למשך 30 יום + עמידה במבחן מעשי לאחר הגשת טופס רפואי לקבלת התעודה בחזרה.  
ב.    ב 17/06/2024 המשיט הפליג בניגוד לתקנות הספנות (ימאים) (משיטי כלי שיט קטנים), התשנ״ח–1998, תקנה 22.
המשיט הפליג באופנוע ים בבעלותו ויצא מקו ה  300 מ', תוך שהוא מבקש מחברו לצלמו מפליג בנהיגה מופרעת במקביל לחוף.
המשיט מודה באשמה.
החלטת מנהל רישוי והסמכה ארצי – התליית התעודה למשך 60 ימים + השתלמות.
ג.    ב 17/06 המשיט הפליג באופנוע ים בבעלותו בצורה אלכסונית במקביל לחוף ובניגוד לתקנות הנמלים (בטיחות השיט), תשמ"ג-1982, תקנה 68 (הגבלות שיט במקום רחצה מוכרז ובאזור אחר תק' תשנ"ד-1994 תק' תשע"ב-2012)
המשיט מודה באשמה.
החלטת מנהל רישוי והסמכה ארצי – התליית התעודה למשך 45 ימים + השתלמות.

ד.     בתאריך ה 17/06/2024 הפליג המשיט על אופנוע ים, כאשר ישב נוסע מאחוריו בצורה רשלנית תוך הפלגה פרועה.
החלטת מנהל רישוי והסמכה ארצי – התליית תעודת המשיט למשך 45 יום + בחינה עיונית,
3.    האגף לכלי שיט קטנים ומשיטים, חוזר ומדגיש את חשיבותה של הימאות הטובה והשטת כלי השיט בהתאם לתקנות, לשמירה על חיי הזולת במיוחד בימים אלה.